<| بحث و گفتگو در مورد Aircraft های نظامی |>

[sAsAn.K]

سلام دوستان عزیز .
این تاپیک ایجاد شد تا ما علاقه مندان به این جور هواپیماها در مورد این نوع هواپیماها بحث کنیم .
عکس ، خبر و توضیحات و هر گونه موضوع دیگه هم همینجا میزاریم .

پیشپاپیش ممنون از همکاریتون ، موفق باشید ، ساسان .
برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید

[sAsAn.K]

برای اولین هواپیما شروع می کنم با Rafale .

Rafale یک هواپیمایی نظامی Multi-Role ساخت کشور فرانسه هست .
حملات هوا به هوا و هوا به زمین این Aircraft در سطح بسیار خوبی است ، سرعتش در ارتفاعات به حد اکثر 2150 کیلومتر در ساهت میرسه .
15.27 متر طولش هست ، 3 نوع موشک هوا به هوا و 6 نوع موشک هوا به زمین رو میتونه حمل و استفاده کنه این Aircraft .
4 ام جولای سال 1986 اولین پرواز این هواپیما انجام شد ، 4 ام دسامبر سال 2000 این هواپیما معرفی شد .
از اونجایی که قابلیت و کارایی خوبی داره هنوز هم در حال تولید هست .

قیمت مدل C آن ، 62.1 میلیون دلار و قیمت مدل M آن 67.9 میلیون دلار هست .

این هم دو تا عکس از این Aircraft :

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید


به زودی هواپیماهای دیگری رو هم میزارم .
موفق باشید .
برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید

[ravegoat]

نوع: Interceptor/multi-role Fighter aircraft

سازنده: Grumman آمریکا

طراح: Bob Kress

نخستین پرواز: 21 دسامبر 1970

معرفی رسمی در سپتامبر 1974

کشورهای دارنده: ایالات متحده آمریکا و جمهوری اسلامی ایران

وضعیت:
بازنشست شده در نیروی هوایی آمریکا در 22 سپتامبر 2006
فعال در نهاجا

تعداد ساخته شده: 712 فروند

قیمت در 1998 : 38 میلیون دلار


برخی از قابلیت ها:

داشتن بال متغیر

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید

رهگیری 24 هدف و قرار گرفتن در حالت حمله با 6 عدد از آن اهداف

قابلیت رهگیری موشک های کروز

بهره گیری از سامانه های های های TCS ، LANTIRN ، سنسور های فرو سرخ و رادارهای پالسی دوپلر که تا شعاع 190 کلیومتری همه چیز در هر شریط آب و هوایی را کنترل می کنند.

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید
یک سوپر تامکت مهجز به تجهیزات پیشرفته الکترونیکی (Avionics) بر فراز عراق

قابلیت fighter-to-fighter data link

کاکپیت (کابین خلبان) مجهز با قابلیت دید وسیع

APX-81-MIE برای تشخیص هواپیماهای خودی از دشمن

قابلیت حضور در جنگ های الکترونیکی

پشتیبانی از بمب های لیزری (LGB)


از میان مدل های A - A+ - B و D ، هفتاد و نه مدل ای برای ایران بود که به اندازه ی سایر مدل های آمریکایی ارتقا داده نشدند و دارای رادار AWG-9 و موتور TF30 هستند در حالی که مدل های D آمرکایی (سوپر تامکت) دارای رادار های AN/APG-71 ، موتور های GE F110-400 مجهز به توربو فن و سیستم های ویژه ی کار در شب هستند.

در حاضر 59 عدد (آمار دقیق نیست) تامکت در ایران وجود دارند که از سال 63 به بعد به جز یک مورد (به دلیل اشتباه فردی) سقوط هیچ F14 ای گزارش نشده است. در جنگ ایران-عراق، تامکت های ایران، نیروی هوایی عراق را فلج کردند به طوری که میگ های عراقی با دیدن F14 از صحنه ی نبرد خارج می شدند. در عملیات فتح المبین یک تامکت ایرانی با استفاده از یک موشک ققنوس دو جنگده ی Mig 23 عراقی را منهدم کرد. همچنین زمانی که یک Mig 25 شوروی توسط یک F14 ایرانی منهدم شد، دیگر شوروی حتی یک میگ را هم به خاک ایران نزدیک نکرد.
در سال های اخیر نیز تامکت ایران توانسته بود جنگنده های F16 و F18 آمریکا را که وارد حریم هوایی ایران شده بودند، قفل راداری کند. تا آنجایی هم که بنده اطاع دارم تنها یک F14 آمریکایی آن هم توسط یک موشک SA-2 عراق سرنگون شده بود و جالب آن است هر دو خلبان آن که از جنگنده به بیرون پردیده بودند (Eject)، نجات یافتند. این آمار نشان می دهد که F14 سلطان آسمان هاست.

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید


در سال 2005 آخرین تجهیزات از جمله ROVER III بر روی F14 D نصب گردید. در آمریکا از سوپر تامکت ها بیش تر برای حفاظت از ناو استفاده می شد و در نهایت در در 8 فوریه 2006 آخرین ماموریت سوپر تامکت برای رها سازی یک بمب در عراق هم انجام شد و دیگر F14 افسانه ای باز نشسته شد.

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید
ّّF14 و F18 بر روی ناو آمریکایی آماده برای برخاستن

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید
آخرین پرواز F14 D

اما در ایران هنوز تامکت ها به خوبی مشغول به فعالیت هستند و بیش تر آن ها در پایگاه شکاری اصفهان نگهداری می شوند. از آخرین اطلاعات در رابطه با پرواز تامکت های ایران، مربوط به پرواز 16 فروند F14 بر فزار دزفول است که توسط هواپیمای آواکس E-3 Sentry آمریکا در سال 2003 ثبت شده است و بزرگترین حرکت پروازی واحد شناسایی شده در ایران محسوب می شود.

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید


مشخصات فنی:

2 عدد سرنیشین - خلبان و افسر رادار (RIO)

طول: 19.1 متر

عرض:
در حالت بسته بودن بال ها: 11.58 متر
در حالت باز بودن بال ها: 19.5 متر

ارتفاع: 4.88 متر

مساحت بال: 54.5 متر مربع

زاویه بال ها حداقل 20 درجه - حداکثر 68 درجه - در حالت پارک 75 درجه

جرم:
خالص: 18838 کیلوگرم
در حالت بارگیری شده: 27700 کیلوگرم

حداکثر وزن برای برخاستن: 33720 کیلوگرم

حجم مخزن سوخت: 9100 لیتر

حداکثر سرعت: 2.34 ماخ (2.485 کیلومتر بر ساعت)

نرخ اوج گیری: 229 متر بر ثانیه که با توجه به زیاد بودن زاویه حمله (AoA)، قدرت جنگنده در جنگ تن به تن هوایی (Dog Fight) افزایش می یابد.


مشخصات جنگ افزار F14:

حداکثر جرم تسحیلات برای تامکت: 5900 کیلوگرم

**یک عدد رگبار M61 Vulcan 20 mm

***قابلیت حمل 8 موشک هوا به هوا از نوع AIM-54 Phoenix (راداری)، AIM-7 Sparrow (شبه راداری) و AIM-9 Sidewinder (حرارتی)

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید
یک F14 در حال شلیک AIM7

موشک AIM-54 ققنوس یک موشک دور برد است که می تواند با توجه به ابعاد هدف تا بیش از 320 کیلومتر را طی کند. زمانی که از موشک ققنوس استفاده می شود لازم نیست هواپیما روی هدف قفل کند چون این موشک راداری است و خود هدف را دنبال می کند. گربه وحشی قادر است حداکثر 6 موشک ققنوس حمل کند.

لازم به ذکر است که ایران تمام موشک های فوق را دارد و از آن ها در جنگ تحمیلی استفاده کرد.

پیکره بندی مسلح کردن:

2× AIM-9 + 6× AIM-54
2× AIM-9 + 2× AIM-54 + 3× AIM-7 (Most common loadout)
2× AIM-9 + 4× AIM-54 + 2× AIM-7
2× AIM-9 + 6× AIM-7
4× AIM-9 + 4× AIM-54
4× AIM-9 + 4× AIM-7

***تامکت می تواند بمب های زیر را حمل کند:
GBU-10, GBU-12, GBU-16, GBU-24, GBU-24E Paveway I/II/III LGB, GBU-31, GBU-38 JDAM, Mk-20 Rockeye II, Mk-82, Mk-83 و Mk-84

به علاوه ایران با عملیاتی کردن تعداد زیادی تامکت از موشک Hawk هم استفاده می کند.

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید


منبع یک سری اطلاعات : ویکیپدیا

[ravegoat]

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید

نام: B2 Spirit

نوع: Stealth bomber (بمب افکن رادار گریز)

سازندگان:
Northrop Corporation
Northrop Grumman
(البته بوئینگ هم با این شرکت های آمریکایی همکاری داشت.)

اولین پرواز: 17 جولای 1989

تاریخ معرفی: April 1997

وضعیت: 20 فروند B2 فعال در نیروی هوایی

کشور دارنده: ایالت متحده آمریکا

تعداد ساخته شده: 21 فروند:
یکی از B2 ها در فوریه 2008 به هنگام برخاستن از پایگاه هوایی وایتمن دچار نقص فنی شد و سقوط کرد اما دو خلبان آن نجات یافتند.

قیمت: 1157 میلیون دلار (فکر کنم یک پنجمه بودجه یکساله ی ارتش ایران بشه.)

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید

B2 Spirit (روح):

B2 یک بمب افکن سنگین هست که وظیفه ی آن تخریب مناطق وسیع است. B2 قابلیت حمل بمب های لیزری و اتمی (حمل 16 عدد بمب اتمی B61 یا B83) را دارد. همچنین می توان در این نابود گر از بمب هایی که از سیستم GPS بهره می برند (GPS-Aided Bomb) استفاده کرد.
B2 با سوخت گیری اولیه 9600 را طی می کند و اگر سوخت گیری هوایی کند (Aerial Refueling)، می تواند به هر نقطه ای از این کره ی خاکی سر بزند. این بمب افکن در ارتفاع 50000 پایی به دور از چشم رادار های دشمن می تواند بمب های زیادی را رها کند.

ویژگی رادار گریزی این هواپیما فوق العاده است. بدنه ی هواپیما از مواد خاصی ساخته شده که امواج رادار را جذب می کند. دود های حاصل از موتور قبل از اینکه خارج شوند، کاملا" سرد می شوند تا رادای های حرارتی نتوانند مسیر هواپیما را پیدا کنند. همان طور که در تصاویر هواپیما ملاحظه می کنید، سکان عمودی وجود ندارد. به این نوع شکل، طرح بال پرنده می گویند که در آن همه چیز بر روی بال هواپیما نصب می شود. B2 برای چرخش و غلت زدن، مرکز ثقل خود را تغییر می دهد. تمام این ویژگی ها سبب شده اند که B2 مانند یک روح با آزادی عمل بالا، آسمان را سیر کند.

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید
B2 در حال تمرین رها سازی بمب های Mk82 بر فراز اقیانوس آرام


ماموریت ها:

یکی از مهم ترین ماموریت های B2 بمباران کزوو در سال 1999 بود. در هشت پرواز اولیه، B2 سی وسه درصد اهداف را نابود کرد. در این پرواز ها B2 از پایگاه خود در Missouri بر می خاست، منطقه ی مورد نظر را بمباران می کرد و سپس به آشیانه ی خود در آمریکا باز می گشت بدون اینکه توقفی در جایی داشته باشد. ماموریت بعدی در افغانستان بود که 3 بمب افکن B2 طی 3 روز مناطق مربوط به طالبان را بمباران کردند.
آخرین بهره گیری ها از B2 Spirit در عراق بود، که طی پرواز های 30 ساعته و حتی 50 ساعته، B2 بیش از 1.5 میلیون پوند مهمات را در عراق رها کرد.

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید
B2 به دنبال یک حرکت هماهنگ پروازی (Formation)


مشخصات فنی:

برای مشاهده این لینک/عکس می بایست عضو شوید ! برای عضویت اینجا کلیک کنید

تعداد سرنشین: 2 نفر (خلبان در چپ و مسئول تسحیلات در راست)

طول: 21 متر

فاصله دو سر بال: 52.4 متر

ارتفاع: 5.2 متر

مساحت بال: 460 متر مربع

جرم
خالی: 71.7 تن
بارگیری شده: 152.6 تن
حداکثر جرم در حال برخاستن: 171 تن

موتور: 4 عدد موتور F-118 جنرال الکتریک مجهز به توربوفن (نیروی هر موتور 77 هزار نیوتون)

حداکثر سرعت: 760 کیلومتر بر ساعت

حداکثر برد: 10400 کیلومتر

حداکثر ارتفاع پروازی: 15 هزار متر


منبع: ویکیپدیا و F22.MihanBlog.Com